Culasses, Têtes de Pompe & Cylindres pour Nettoyeurs Haute Pression LAVOR

Culasses, Têtes de Pompe & Cylindres pour Nettoyeur Haute Pression LAVOR

Les culasses, têtes de pompe et cylindres sont des éléments cruciaux du cœur de votre nettoyeur haute pression LAVOR. Ils assurent l’étanchéité et le guidage des pistons, tout en contenant le fluide sous pression. Les disques de nutation, quant à eux, transmettent le mouvement de rotation en mouvement alternatif, garantissant ainsi un fonctionnement fluide et efficace de la pompe.

Un bon état de ces composants est essentiel pour prévenir les pannes et garantir une pression constante lors de l’utilisation de votre appareil. Nos pièces sont d’origine ou strictement compatibles, assurant ainsi une installation facile et une performance optimale.

Rôle de chaque composant

• Culasse : Assure l’étanchéité et le bon fonctionnement des pistons, évitant les fuites et garantissant une pression optimale. Pour plus d'informations, consultez notre section sur la culasse.
• Tête de pompe : Gère la circulation de l’eau et la pression dans le système, essentielle pour un nettoyage efficace. Découvrez nos têtes de pompe dans la catégorie tête de pompe.
• Cylindre : Contient le fluide sous pression et permet le mouvement des pistons, jouant un rôle clé dans la performance de la pompe. Pour plus de détails, consultez notre section sur le cylindre.
• Disque de nutation : Transmet le mouvement de rotation en mouvement alternatif, essentiel pour le fonctionnement de la pompe. Plus d'informations sont disponibles dans la catégorie disque de nutation.

Exemples de produits disponibles

• Kit 187 LW – Roulement de disque de nutation (Réf. produit : 6.005.0087)
• Joint NBR torique de culasse Ø 14,66 mm (Réf. produit : 3.200.0013)
• Disque de nutation (Réf. produit : 4.005.0265)
• Cylindre équipé RIO (Réf. produit : 5.007.0181)
• Culasse équipée Independent + valve therm M22 (Réf. produit : 5.008.0290)

FAQ

Comment identifier une culasse usée avant qu’elle ne casse ?

Vérifiez régulièrement l’état de la culasse pour détecter des fissures, des déformations ou des signes de fuite. Un contrôle visuel lors de l’entretien peut aider à prévenir des pannes majeures.

Quelle différence entre culasse Partner D12 et Independent M22 ?

Les culasses peuvent varier en fonction de la conception et des spécifications techniques. La culasse Partner D12 est généralement conçue pour des modèles spécifiques, tandis que la culasse Independent M22 peut être adaptée à d'autres types de nettoyeurs. Consultez les fiches techniques pour plus de détails.

Comment changer soi-même un disque de nutation sans démonter toute la pompe ?

Pour remplacer un disque de nutation, il est souvent nécessaire de retirer la culasse ou la tête de pompe. Suivez attentivement la notice technique de votre appareil pour un remplacement en toute sécurité. Si vous n'êtes pas sûr de vous, il est préférable de faire appel à un professionnel.

Quel joint torique choisir pour remplacer celui de Ø 14,66 mm ?

Pour remplacer un joint torique, assurez-vous de choisir un modèle de la même taille et du même matériau (NBR, Viton, etc.) pour garantir une étanchéité optimale. Consultez notre catalogue pour trouver le joint adapté.

Comment purger l’air après le remplacement d’un clapet ?

Après avoir remplacé un clapet, il est important de purger l’air du système. Pour ce faire, ouvrez le robinet d’eau et laissez le nettoyeur fonctionner sans pression pendant quelques minutes jusqu'à ce que l'eau s'écoule de manière continue.

Quels symptômes indiquent un problème de tête de pompe (bruit, fuite, perte de pression) ?

Les signes d’un problème de tête de pompe incluent des bruits anormaux, des fuites d’eau autour de la pompe, ou une perte de pression significative. Si vous remarquez l’un de ces symptômes, il est conseillé de vérifier l’état de la tête de pompe et de la remplacer si nécessaire.

Peut-on monter une tête en laiton complète sur tous les modèles Lavor ?

La compatibilité d’une tête en laiton dépend du modèle de votre nettoyeur. Vérifiez toujours la fiche technique et le tableau de compatibilité pour vous assurer que la tête est adaptée à votre appareil.

Comment lubrifier et entretenir le roulement de disque de nutation ?

Pour lubrifier le roulement, utilisez une graisse adaptée et appliquez-la sur les surfaces de contact. Un entretien régulier permet de prévenir l’usure et d’assurer un fonctionnement fluide.

Quelle est la différence fonctionnelle entre “CYLINDRE ÉQUIPÉ RIO” et “CYLINDRE ÉQUIPÉ MISSOURI” ?

Les cylindres peuvent varier en fonction de leur conception et de leur application. Le cylindre équipé RIO est conçu pour des modèles spécifiques, tandis que le cylindre équipé MISSOURI peut être adapté à d'autres types de nettoyeurs. Consultez les fiches techniques pour plus de détails.

Comment régler correctement le régulateur de pression sur le kit 111LW ?

Le réglage du régulateur de pression doit être effectué selon les spécifications du fabricant. Suivez les instructions fournies dans la notice technique pour garantir un réglage précis et sécurisé.

Investissez dans des culasses, têtes de pompe et cylindres LAVOR de qualité pour garantir la fiabilité et la performance de votre nettoyeur haute pression. Découvrez toute notre gamme de culasses, têtes de pompe et cylindres pour nettoyeurs haute pression LAVOR et assurez-vous d'un fonctionnement optimal de votre équipement !