Pièces pour Pompe Haute Pression LAVOR

Pièces pour Pompe Haute Pression LAVOR : Le Cœur de Votre Nettoyeur

La pompe haute pression est l'organe vital de votre nettoyeur LAVOR. C'est elle qui transforme la puissance du moteur en pression d'eau pour un nettoyage efficace. Son bon fonctionnement dépend de la parfaite synergie de nombreux composants internes soumis à des contraintes mécaniques et hydrauliques importantes. Cette catégorie regroupe toutes les pièces détachées spécifiques à la pompe elle-même, vous permettant d'effectuer des réparations ciblées ou une maintenance approfondie pour garantir performance et fiabilité.

Que vous ayez besoin de remplacer un roulement bruyant, un disque de nutation usé, un cylindre endommagé ou simplement des bagues d'étanchéité, vous trouverez ici les composants nécessaires, incluant des kits complets pour simplifier vos interventions.

Les Composants Clés de la Pompe et Leurs Pièces Associées

Comprendre le rôle de chaque pièce vous aide à diagnostiquer les pannes et à choisir le bon composant :

• Roulements : Ils supportent les arbres en rotation (comme celui du disque de nutation ou du vilebrequin) et réduisent la friction. Un roulement usé provoque bruits et vibrations. (Ex: Roulement 7305, Roulement D64).
• Disque de Nutation : Présent dans les pompes axiales, il transforme le mouvement rotatif du moteur en mouvement de va-et-vient pour les pistons. Son usure affecte directement la course des pistons et donc la pression. (Ex: Disque de nutation Réf. 4.005.0265).
• Culasse, Tête de Pompe & Cylindre : Ces éléments forment la chambre de compression. La culasse ou tête de pompe ferme le bloc, guide les pistons et contient les clapets. Le cylindre est la chambre où le piston comprime l'eau. L'usure ou la fissure entraîne des fuites et pertes de pression. (Ex: Cylindre équipé Réf. 5.009.0703C).
• Bagues : Diverses bagues (d'appui, d'étanchéité, anneaux) assurent le guidage, le centrage et l'étanchéité entre les pièces mobiles et fixes de la pompe. Leur usure cause des fuites et une instabilité mécanique. (Ex: Kit 110 LW Bagues et Anneaux, Kit 257 Bagues d'appui).
• Pompe Complète : En cas de défaillance majeure ou multiple, remplacer l'ensemble de la pompe (parfois avec moteur et pressostat comme le Kit Motopompe 6.005.0656) peut être la solution la plus simple et fiable.

Maintenance Préventive et Réparation de la Pompe HP

Une maintenance régulière est la clé pour prolonger la durée de vie de votre pompe haute pression. Cela inclut la vérification et la vidange de l'huile de pompe selon les préconisations LAVOR, l'utilisation d'une eau propre et filtrée pour éviter l'abrasion interne, et l'inspection régulière pour détecter les fuites ou bruits anormaux. Lors d'une réparation, il est souvent judicieux de remplacer non seulement la pièce défectueuse mais aussi les joints associés pour garantir une étanchéité parfaite après remontage. Utiliser des pièces d'origine ou de qualité équivalente est essentiel pour résister aux fortes pressions et assurer la compatibilité.

Choisir la Bonne Pièce Détachée pour Votre Pompe LAVOR

Identifier la pièce exacte nécessaire pour votre pompe peut sembler complexe. La méthode la plus fiable est de consulter l'éclaté technique (vue éclatée) correspondant au modèle précis de votre nettoyeur haute pression LAVOR. Chaque composant y est numéroté avec sa référence unique. Comparez cette référence avec celles de notre catalogue. Les dimensions (diamètre d'un roulement, d'un piston...) et les spécificités (type de pompe : axiale, à vilebrequin...) sont également des informations cruciales. N'hésitez pas à contacter notre support technique avec les informations de votre machine pour une aide personnalisée.

Exemples de produits disponibles

• ROULEMENT 7305 (Réf. 3.001.0029)
• DISQUE DE NUTATION (Réf. 4.005.0265)
• ROULEMENT AV DE DISQUE 35x55x12 PT'03 REV.03 (Réf. 4.007.0328)
• Groupe Motopompe Advanced 1108 (Réf. 5.001.I1010C)
• CYLINDRE ÉQUIPÉ (TÊTE POMPE & CORPS GUIDE PISTON) (Réf. 5.009.0703C)
• KIT 110 LW BAGUES ET ANNEAUX (Réf. 6.005.0119)
• KIT MOTOPOMPE AVEC PRESSOSTAT (Réf. 6.005.0656)

FAQ

Quel est le rôle des roulements et disques de nutation dans le fonctionnement de la pompe ?

Le disque de nutation (dans les pompes axiales) transforme la rotation du moteur en un mouvement de va-et-vient pour les pistons. Les roulements supportent cet arbre ou disque en rotation, réduisant la friction et assurant un mouvement fluide et stable. Ensemble, ils sont essentiels à la conversion de l'énergie mécanique en pression hydraulique.

Comment identifier l’usure d’un disque de nutation avant qu’il ne casse ?

L'usure peut se manifester par des vibrations excessives de la pompe, des bruits de "cliquetis" ou de "cognement", ou une perte progressive de pression car la course des pistons peut être réduite. Une inspection visuelle lors d'un démontage peut révéler des traces d'usure, des rayures ou une déformation de la surface en contact avec les pistons ou les roulements.

Quand faut-il remplacer les bagues et anneaux de la pompe haute pression ?

Il faut les remplacer dès l'apparition de fuites (eau ou huile) au niveau des zones qu'elles sont censées étancher (ex: autour des pistons, de l'arbre). Une perte de pression peut aussi indiquer une fuite interne due à des bagues usées. Il est recommandé de les remplacer systématiquement lors d'une révision majeure de la pompe ou du remplacement des pistons.

Comment entretenir les composants internes de la pompe pour prolonger sa durée de vie ?

L'entretien principal consiste à assurer une lubrification correcte (bon niveau et qualité d'huile de pompe, vidanges régulières), à utiliser une eau propre et filtrée (évite l'abrasion), à éviter les fonctionnements prolongés en bypass (surchauffe) et à ne pas dépasser la pression maximale recommandée. Une inspection régulière des fuites et bruits est aussi importante.

Quels sont les signes d’une fuite ou d’un manque d’étanchéité (baisse de pression, fuite visible) ?

Les signes évidents sont les gouttes ou filets d'eau ou d'huile visibles sur ou sous la pompe. Une baisse de pression constante ou intermittente est un symptôme fréquent de fuite interne (joints, clapets). La présence d'eau dans l'huile (aspect laiteux) ou d'huile dans l'eau indique une rupture de l'étanchéité entre les circuits hydraulique et de lubrification.

Comment installer un kit de bagues et anneaux sur une pompe haute pression ?

Cela nécessite le démontage de la partie concernée de la pompe (ex: culasse pour les bagues de piston). Retirez les anciennes bagues avec précaution (outil non coupant). Nettoyez parfaitement les gorges. Lubrifiez légèrement les nouvelles bagues (graisse silicone). Insérez-les délicatement dans leur logement en respectant leur sens et leur position. Remontez l'ensemble.

Quels outils sont nécessaires pour remplacer un roulement ou un disque de nutation ?

Il faut des outils pour démonter la pompe (clés, tournevis). Spécifiquement : un extracteur de roulements est souvent indispensable pour retirer l'ancien roulement sans endommager l'arbre ou le logement. Pour le disque de nutation, des clés spécifiques ou une presse peuvent être nécessaires selon le montage.

Comment purger l’air du circuit après le remplacement d’un composant de la pompe ?

Après tout démontage/remontage de la pompe, il faut purger l'air. Connectez l'eau, ouvrez le robinet. Mettez en marche le nettoyeur sans la lance ou avec la gâchette ouverte et sans buse. Laissez l'eau s'écouler pendant 1 à 2 minutes jusqu'à ce que le jet soit parfaitement continu, sans crachotements ni bulles d'air.

Quels critères utiliser pour choisir un kit motopompe avec pressostat adapté à mon modèle ?

Vérifiez la compatibilité exacte avec votre modèle LAVOR (référence machine). Assurez-vous que les performances (pression max, débit) correspondent à vos besoins et à ceux de vos accessoires. Contrôlez le type de moteur (électrique/thermique, tension/puissance) et les dimensions/fixations pour le montage sur votre châssis. La présence d'un pressostat intégré est un plus pour la sécurité et le confort.

Comment diagnostiquer les symptômes d’un dysfonctionnement de la motopompe (bruits, vibrations, pression instable) ?

Bruits : Grincement = roulement ; Claquement = piston, clapet, bielle ; Sifflement = fuite. Vibrations : Désalignement moteur/pompe, roulement usé, fixation desserrée. Pression instable : Clapets défectueux, fuite interne, régulateur de pression (bypass) défaillant, air dans le circuit, arrivée d'eau insuffisante. Une analyse méthodique est nécessaire pour isoler la cause.

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