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Tête de pompe pour nettoyeur haute pression
La tête de pompe est un élément essentiel du bloc-pompe d’un nettoyeur haute pression. Elle assure la jonction entre le cylindre, les chambres de compression et les conduits d’eau, tout en garantissant une étanchéité parfaite. Une tête de pompe endommagée peut entraîner des fuites, une perte de pression ou un fonctionnement instable. Son remplacement est indispensable pour maintenir les performances et la fiabilité de votre appareil, que ce soit pour un usage professionnel ou domestique.
Cette page recense les différentes têtes de pompe pour nettoyeurs haute pression Lavor, sélectionnées pour leur compatibilité et leur robustesse. Elle s’inscrit dans la catégorie parente Culasse, tête de pompe & cylindre, qui regroupe l’ensemble des composants structurels du système de compression.
Certaines têtes de pompe sont proposées seules, tandis que d’autres sont intégrées dans des ensembles complets incluant le cylindre ou le guide piston. Ces versions équipées facilitent la réparation et garantissent un alignement optimal des pièces internes. Toutes nos références sont conformes aux spécifications d’origine Lavor, assurant un remplacement fiable et durable.
À quoi sert une tête de pompe ?
La tête de pompe constitue la partie avant du bloc-pompe, là où la pression est formée et distribuée vers la sortie haute pression. Elle accueille notamment les clapets d’aspiration et de refoulement, ainsi que divers conduits internes permettant la circulation contrôlée de l’eau. Son rôle est déterminant dans la création d’une pression stable, sans fuite ni perte de rendement.
Une tête de pompe fissurée, usée ou endommagée peut provoquer une baisse de performance, un bruit inhabituel ou une instabilité de pression. Son remplacement fait partie des opérations courantes lors d'un entretien approfondi d’un nettoyeur haute pression.
Types de têtes de pompe (liens vers catégories enfants)
Les têtes de pompe proposées sur notre site sont regroupées au sein de la catégorie parente suivante :
Dans cette catégorie figurent notamment des :
- Têtes de pompe simples : idéales lorsque seule la partie frontale de la pompe est endommagée.
- Têtes de pompe équipées : intégrant parfois le cylindre ou le guide piston pour simplifier la réparation.
Les produits affichés dans cette page incluent des ensembles équipés, compatibles avec différents modèles de pompes Lavor.
Comment choisir sa tête de pompe ?
Pour sélectionner correctement une tête de pompe, plusieurs paramètres doivent être pris en compte :
- Compatibilité avec le modèle de pompe : chaque architecture interne est spécifique.
- Type de montage : tête seule ou ensemble équipé incluant d’autres composants.
- Matériau : aluminium, laiton ou composite selon la robustesse nécessaire.
- Pression maximale supportée : la pièce doit correspondre aux caractéristiques de votre nettoyeur haute pression.
Un examen du schéma technique d’origine est souvent suffisant pour vérifier la correspondance de la pièce. En cas d’incertitude, notre support technique peut vous accompagner.
Marques compatibles
Les têtes de pompe présentées ici sont destinées aux modèles de nettoyeurs haute pression Lavor. Certaines versions équipées peuvent correspondre à plusieurs références de pompes partageant une géométrie similaire. Toutes les pièces proviennent de fournisseurs agréés afin de garantir une parfaite compatibilité et une performance optimale.
FAQ – Questions fréquentes
Quand remplacer une tête de pompe ?
Lorsqu’elle présente des fissures, une corrosion importante, des fuites d’eau ou une baisse de pression persistante malgré le remplacement des joints.
Une tête de pompe équipée est-elle utile ?
Oui, en cas d’usure avancée de plusieurs pièces internes. Elle permet un remplacement rapide et assure un alignement parfait des composants.
Puis-je monter la tête de pompe moi-même ?
Oui, si vous maîtrisez le démontage d’une pompe haute pression. Sinon, l’intervention d’un technicien est conseillée afin d’éviter tout mauvais alignement.
Dois-je changer d’autres pièces en même temps ?
Il est souvent recommandé de vérifier également les joints, clapets et pistons, car ces éléments fonctionnent ensemble et présentent une usure corrélée.